|
VehiCross был впервые представлен на токийском автосалоне в 1993 году. Его дерзкий, смелый внешний вид сразу же заставил обратить на себя внимание. А спустя 4 года этот внедорожник поступил в продажу. Несмотря на некоторые изменения в дизайне экстерьера, внешний имидж остался прежним. VehiCross выпускается только в 3-дверной комплектации кузова. Оснащается 3.2-литровым V-образным 6-цилиндровым двигателем DOHC и более жесткой по сравнению с Bighorn подвеской.
В 1999 году производство автомобиля прекратилось. Но следует отметить роскошную модификацию «175 Limited Edition», которая поступила в продажу в ограниченном количестве – 175 экземпляров. Ее кузов комплектуется литыми колесными дисками, а в оформлении салона используется кожа.
Впервые был представлен в качестве концепт-кара в Токио в 1993, настоящая модель появилаась в марте 1997 (начала продаваться в Японии, затем в Европе).
Оснащен двигателем V6 объемом 3,2 л, мощностью 215 л. с. (таким же, как Isuzu Trooper), автоматической 4-ступенчатой коробкой передач.
Оборудован регулируемыми ковшеобразными сиденьями, трансмиссией Torque-On-Demand (TOD) конструкции компании Borg-Warner Automotive, Inc, подключающей в нужный момент передние колеса.
VehiCross| Модификация | Количестводверей | Мощность(л.с.) | Максимальнаяскорость
(км/ч) | Разгон(0-100 км/ч)(c) | Объем топливного бака (л) | Начало
выпуска | Конец
выпуска | | 3.2 i V6 24V 4WD (3 dr) (215 Hp) | 3 | 215 | 170 | ? | 85 | 1997 | - | | 3.5 i V6 24V 4WD (3 dr) (215 Hp) | 3 | 215 | 185 | 8 | 85 | 1998 | - |
|
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Ascender
